Das Bundesverkehrsministerium hatte angekündigt, dass die Lahn ihren Status als Bundeswasserstraße verlieren solle. Damit bestünde die Gefahr, dass sie als Wasserstraße nicht mehr unterhalten würde und in absehbarer Zeit nicht mehr schiffbar gewesen wäre. Für den Wassertourismus auf der Lahn wäre diese Entwicklung fatal.

„An der Lahn hat sich eine wirklich vorbildliche Symbiose aus Natur und Wirtschaft entwickelt“, erläutert Witteck. Trotz stetig ansteigender Zahlen von Touristen sei der Naturschutz durch gute Zusammenarbeit aller Beteiligter nicht auf der Strecke geblieben. Gleichzeitig hätten viele Investitionen von Unternehmen und Vereinen die gastwirtschaftliche Infrastruktur entlang des Flusses aufgewertet: „Vom Abenteuercamp bis zur Jugendherberge, vom Sternehotel bis zur Wasserskistrecke profitieren Touristen wie Einheimische von der Entwicklung“, so Witteck. Würden Schleusen und Uferanlagen nicht mehr unterhalten, fehlte ein wichtiger Baustein in diesem Gefüge.

Witteck unterstützt die Bestrebungen, dass Verbesserungen von Infrastruktur und Marketing für den Wassertourismus in die Entscheidung zur Kategorisierung der Bundeswasserstraßen mit einbezogen werden und erklärt abschließend: „Das Lahntal und der Vogelsberg machen den Reiz der Region aus und dienen als überregionale touristische Aushängeschilder für Mittelhessen – es wäre ein großer Verlust, wenn die Lahn nicht mehr als Teil des Wassertourismusnetzes zur Verfügung stünde.“